Янник Дальма
Биография
В 1984 году выиграл чемпионат Франции в Формуле-Рено, в следующем году перешёл в Формулу-3. В 1986 году стал чемпионом Франции в Формуле-3 и выиграл гонку Формулы-3 в Монако. В следующем году выступал в Формуле-3000, выиграл гонки в По и Хараме, в конце сезона дебютировал в Формуле-1, на последнем Гран-при сезона в Австралии приехал пятым, но очков в зачёт чемпионата не получил, так как перед началом чемпионата его команда «Ляррусс» заявила в гонки всего один автомобиль, а в конце года выставила второй для Дальма, что автоматически аннулировало результаты дополнительного пилота. В 1988-90 годах провёл три сезона в Формуле-1 в командах «Ляррусс» и AGS, очков не набрал, за два сезона 1989 и 1990 года лишь шесть раз пробился на старт гонок.
В 1991 году перешёл в команду «Пежо», выступавшую в гонках спортпрототипов, выиграл в сезоне 1991 года две гонки, на следующий год стал чемпионом мира в гонках спортивных автомобилей, одержав три победы, в том числе в Ле-Мане. После закрытия чемпионата в 1993 году участвовал во французском чемпионате кузовных автомобилей, сериях DTM и ITC. В 1994-95 годах ещё дважды выигрывал гонку «24 часа Ле-Мана», заменял на двух этапах чемпионата Формулы-1 1994 года Филиппа Альо в команде «Ляррусс». С 1997 года соревновался в серии FIA GT, в 1999 году перешёл в чемпионат ALMS. В 1999 году вновь выиграл в Ле-Мане, выступая за команду «БМВ».