Роман Александрович Русинов

Стал первым россиянином в истории автоспорта выигравший международный чемпионат - Чемпион Международной Серии Ле Ман в 2004 году в составе команды Монте-Карло JMB racing за рулем Феррари, в 2005-2006 годах был тест-пилотом Jordan GP и MF1 Racing в чемпионате Формулы-1. Блестяще проявил себя на тестах Формулы-1, стал главным претендентом на место в команде MF1 Racing в 2006 году, однако, не смог выйти на старт Гранд-При из за отсутствия российских спонсоров.

После нескольких попыток покорить Формулу 1 Роман Русинов вернулся в гонки Гран Туризмо, с которыми связаны самые успешные страницы его карьеры. С начала сезона-2008 москвич защищал цвета команды IPB Spartak Racing, выступая с голландцем Петером Коксом на Lamborghini Murcielago. Итальянская «красотка», подготовленная командой Reiter Engineering, далеко не сразу поехала быстро.

Но усилия по доводке машины не прошли даром – всего за год удалось не только ликвидировать трехсекундное отставание на круге от соперников по Серии Ле-Ман, но и выйти вперед, что наглядно продемонстрирована апрельская победа на 1000-километровой гонке в Барселоне в 2009 году.

Так что решение руководства «спартаковцев» о свёртывании гоночных программ прозвучало накануне главной гонки сезона – «24 часа Ле-Мана» – как гром среди ясного неба. Именно в тот момент, когда можно было рассчитывать на хороший результат

Гоночная карьера