В 1931 году Александр Яковенко окончил курсы трактористов при МТС и сел за штурвал «стального коня». Десять лет проработал комсомолец Яковенко трактористом на колхозных полях, а в 1941-м, когда враг приближался к родным местам, Александру поручили доставить в тыл трактора и комбайны. В Азербайджане колхозный механизатор из Запорожской области тоже работал на полях южной республики. А в марте 1942-го Яковенко призвали в Красную Армию. Он быстро освоил специальность механика-водителя танка и на Северном Кавказе получил боевое крещение. Потом воевал на Курской дуге, освобождал родную Украину, в составе 2-й танковой армии Александр Яковенко участвовал в разгроме врага под Кор-сунь-Шевченковским и Уманью, дошел до Молдавии. 22 июля танкисты, форсировав с ходу реку Западный Буг, вступили на землю братской Польши. Наступление стремительно развивалось. Преследуя противника, танкисты на следующий день достигли окраины Люблина — важного опорного пункта, прикрывающего путь на Варшаву. Первым вышел к этому городу 3-й батальон 58-й танковой бригады 8-го гвардейского танкового корпуса, в составе которого служил механиком-водителем танка младший сержант Яковенко. Гитлеровцы встретили танкистов сильным огнем. Тогда командир танкового батальона майор Кунилов принял решение прорваться в город с северо-востока. Но там препятствие — речушка Быстрица. Разведчики доложили, что через реку есть мост, который обороняется противником и, видимо, заминирован. Комбат решил пойти на риск: пустить через мост один из танков и попытаться захватить переправу — тогда через мост весь батальон войдет в город. Командир батальона, понимая опасность задачи, предложил добровольцам выполнить это задание. Младший лейтенант Афанасьев, механиком-водителем у которого был младший сержант Яковенко, вызвался одним из первых. Танк Афанасьева на полной скорости пошел к мосту. Механик-водитель уверенно держал в руках рычаги управления. Гитлеровцы не ожидали такой дерзости. Они открыли огонь, когда «тридцатьчетверка» была уже на мосту, но было поздно. Разметав охрану и проутюжив окопы у моста, экипаж доложил по радио о выполнении задачи. Тут же по мосту двинулся весь батальон. Советские танки, громя колонны машин и повозок, стремительно шли к центру города. На центральной площади батальон был встречен вражескими танками и огнем из орудий. Экипажи Афанасьева и Марышева вступили в бой. Но в этом поединке машина Афанасьева загорелась, двигатель заглох. Экипаж покинул танк и, прикрываясь его броней, огнем из автоматов и гранатами отбивался от гитлеровцев. До последнего дыхания бился экипаж. Взрыв боеприпасов в танке оборвал жизни механика-водителя и его боевых друзей Ивана Жилина, Ибрагима Мангуше-ва. Командир машины был тяжело контужен. Подвиги танкистов высоко оценила Родина. Механик-водитель танка гвардии младший сержант Александр Свиридович Яковенко был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза. Похоронен Герой в Люблине. Помнят о герое войны и в родном селе Пискошине, где установлен его бюст. Имя Александра Яковенко носит одна из улиц с. Пискошине. Также Александр Свиридович был навечно зачислен в первую роту воинской части 59204, расположенной в городе Марьина-Горка в Белоруссии. На данный момент часть расформирована.
Имя Героя в Советское время носила пионерская дружина школы села. Достойное место в школьном музее занимают экспонаты в память Яковенко А. С. Одно из полей в селе Пискошино при СССР называли полем им. Яковенко, на котором стоял памятник (трактор). Также на мемориальном комплексе в центре села вместе с остальными погибшими в Великой Отечественной войне высечено имя Яковенко и установлен барельеф.
Одна из улиц носит его имя.
Яковенко, Александр Свиридович на сайте «Герои страны» (Проверено 22 декабря 2009)